車検前に自動車を直した職人

　”季節の変わり目”には恒例になりつつありますが

また色々なものが立て続けに故障してしまいました。

液晶タブレットのタッチパネルが反応しなくなったり

プリンターのインクトラブルがおこったり

…と木工作業に直接影響するものではないのですが

立て続けに発生するとやはり気分が参ります。

＊

　とくに厄介だったのが自動車（日産キューブ）の

「シフトレバーの故障」です。

　通常はエンジンをスタートしてブレーキを踏めば

シフトレバーのロックが解除されて普通に動くように

なるところ、ある日突然、動かなくなってしまいました。

　幸いにも”手動で解除できるボタン”があったので、

それを押せば通常通りに運転することができたのですが、

やはりスタートの度に手動解除するのは面倒ですし

なにより故障しているのは気持ちが悪いことです。

　来週に「車検」があるのでそこで修理してもらえば

良いのですが…そうしないのが私の悪い癖で(笑)、

ネットで調べたところ同様のトラブルが多いらしく

どうやら回路の「電線」が1本切断しただけのようでした。

　繋げ直すのも簡単そうなので…やってみました。

　まずはハンドル下のカバーをあけて故障個所を確認。

やはり細い電線がポッキリと切れていました。

　切断した部品を取り外して、新しい線をハンダ固定。

再発しないように線は少し長めにしておきました。

あとは元の場所に戻してやれば作業終了です。

　結果、あっさり治ってしまいました(笑)。

　私が乗っている”日産キューブ”は

デザインの奇抜さで当時話題になった車種なのですが、

その反面、デザイン性を優先したためか”内部構造”の

あちこちに少し無理があるようです。

　今回の故障個所もその影響のようなのですが

修理しながら”デザイナー”と”エンジニア”の争う声が

聞こえてくるようでした。

　残念ながら先日「日産キューブ」の生産終了の発表が

ありましたが、好きな車種だったので非常に残念です。

＊

　修理代（1～２万円程度）が浮いてくれて

さらにブログのネタにもなってくれたので

故障続きで参っていた気分も少しは晴れました。

　良いタイミングで「アベンジャーズ・エンドゲーム」の

ブルーレイが到着してくれたので、週末はゆっくりと

鑑賞することとします。

　仕事は来週からアベンジします。

ラトル工房ブータレブー